PS5 Pro上的Forza Horizo​​n 5提供了最佳的遊戲機體驗

是一個真正出色的遊戲。這位賽車手將大量內容包裝到令人驚嘆的開放世界環境中，跨越了墨西哥的地區和天空中的熱輪天堂。這是Playground的一流努力，僅在Xbox和PC上可用，但是Porting Powerhouse Panic按鈕剛剛為PS5和，即使是專業用戶的RT增強功能。這是確定的在控制台上經驗？

Forza Horizo​​n 5的演示文稿的廣泛筆觸在從X系列到PS5的移動中保持不變，具有60fps的性能模式和30fps質量模式。在X和PS5系列之間來回翻轉，幾乎沒有視覺區分，葉子放置相同，匹配地形和非常相似的圖像質量。在幾乎任何情況下，我真的很難分辨兩個平台之間的區別。鑑於該引擎以前從未在PlayStation上運行，因此Forza Horizo​​n 5的無錯誤演繹實際上是一個很棒的成就。

在這裡，像素計數並不是特別重要，因為兩個控制台通常都可以觸及整個4K。我確實注意到在性能模式下在某些鏡頭的PS5上的更多證據，其中一個示例表明PS5上的內部分辨率為1872p，而X系列的完整2160p，儘管我不希望這種差異在實際遊戲玩法中會很明顯。在質量模式下，兩個遊戲機均鎖定為整個4K。

儘管從X系列到PS5的變化很少，但是您選擇的模式的影響相當有影響，並且質量和性能之間的視覺差異比我們通常在當前的發行中所見。質量模式包裝了更大的資產密度，將更多的葉子塞入每個框架中。紋理具有更多的層，並且通常具有高質量的視差遮擋圖，以添加其他細節。由於遊戲資產的高詳細版本延伸到遠處，因此彈出式入門也往往不那麼令人關注。墨西哥在質量模式下的龐大看法看起來要好得多，尤其是在灌木叢的沙漠中，這代表了遊戲的大部分地塊。

大多數控制台遊戲都依賴於分辨率更改來優化其性能和質量模式，但是Forza取決於視覺設置的調整。各種模式的圖像質量仍然相似，儘管環境細節的權衡很大。通過使用諸如FSR 2之類的UPS採樣而不是遊戲的默認4X MSAA，儘管在此遊戲中存在圖像質量的權衡，但可以通過使用UPS採樣（例如FSR 2）來保留質量模式的擴展視覺質量的幀速率。

用幀速率術語，這兩種模式本質上都是無可挑剔的，在典型遊戲中提供了一致的60fps和30fps的更新。考慮到遊戲在Xbox平台上的運作情況，這並不奇怪，但對於遊戲的吸引力仍然令人印象深刻。但是，預渲染的電影在兩種模式下都繼續以30fps的速度運行。

我確實注意到了兩個小奇數。遊戲的節省尺寸 - 即使對於全新的保存，也是如此，幅度超過2GB。每個帳戶只有一個保存，所以這並不是一筆交易，但是它比我的PS5控制台上的任何其他保存要大得多，並且比遊戲的X系列版本保存要大得多。根據模式，遊戲的汽車物理學似乎也略有不同。如果讓遊戲用零控制器輸入的過場動畫用完，則汽車在質量模式下的滾動比在性能模式下進一步滾動，這可能是由於幀速率的不同。 Xbox控制台似乎也是如此，因此它不是PS5機器上的新怪癖。

PS5 Pro實際上對基本控制台提供了一些非常有趣的增強功能，這在遊戲的性能模式下最引人注目。遊戲的葉子有很大的不同。請注意，這些鏡頭中的較密集，更充滿活力的綠色植物，灌木叢，草和蕨類植物在鹼基機上不存在。另外，距離距離，呈現的葉子通常會顯示出相對於基本控制台的較高的細節變體，並且彈出式較低。當然，當您以速度進行比賽時，Pro上的優勢就不太明顯。但是，密度和彈出式的差異仍然很明顯且高度讚賞。

在我的比較中，Pro性能模式本質上是PS5質量模式的葉子渲染的匹配，並同樣豪華地描繪了植物群細節。這是一個很大的發展，鑑於這是質量模式與性能模式相比的最大優勢。它並不完全相同 - 例如，遊戲外觀上的非常酷的圓錐步驟映射是一個質量僅限模式的功能。但是在典型的比賽中，這兩種模式看起來非常相似。

除了這一變化之外，PS5和Pro在各自的性能模式中的表現大致相同。儘管Pro在這裡具有優勢，但分辨率也非常接近 - 在鏡頭中，基本機器被拉到1872p，Pro設法持有本機2160p。無論哪種情況，在現實世界中的遊戲玩法中都不是特別明顯的，但是它確實表明索尼的增強機器正在用框架時間將其拉開。

PRO上的質量模式必然會引起爭議。在大多數方面，它與其基本PS5對應物相同，在我的比較照片中具有相似的調整。但是，有一個關鍵點 - 遊戲過程中的射線跟踪的車輛自我反射。從本質上講，玩家車現在可以具有自身的反射，這些反射位於遊戲的實時CubeMap反射之上。這在鏡子和其他突起以及帶有鉻或其他閃亮表面的汽車上最為明顯。相對的汽車似乎沒有得到這種處理，只有玩家車輛。車庫和Forzavista在PS5上具有這些反思，但在遊戲期間並未應用。如果您去尋找效果，我會說，即使在視覺上並不是特別影響力。

但是，遊戲的大部分思考仍然基於其他技術。在Forza的典型比賽中，他們的缺陷並不是那麼引人注目，因此，這並不是說您在這裡失去了太多的忠誠。儘管如此，我還是喜歡對RT反射的更全面的解決方案 - 也許就像Forza Motorsport中的一個 - 儘管這可能會超出這樣的港口範圍。

在此改進之外，這兩個遊戲機在我的測試中的每一個重要方面都具有基本相同的匹配。這包括分辨率，因為這兩台機器似乎都鎖定為完整的4K像素計數。兩種模式上的幀速率也一樣，就像在PS5上一樣，也就是說，它們在沒有下降的情況下達到各自的目標。期望在質量模式下鎖定30fps，性能模式保持穩定60。

儘管在當前補丁中，PS5 Pro上有一個奇怪的問題。如果您在比賽中以PS5 Pro的質量模式打開遊戲的照片模式，則遊戲崩潰。我能夠在多次比賽中多次復制這種行為，所以我懷疑這是整個遊戲中的一個問題。 PRO性能模式不存在此問題，基本機器的任何一種模式也不會。

Forza Horizo​​n 5是一個出色的冠軍頭銜，仍然是有史以來最好的賽車遊戲之一。實際上，沒有什麼比Forza Horizo​​n 5如此輕鬆地在其廣闊的開放世界中毫不費力地實現的原始環境忠誠程度。另外，汽車型號看起來很棒，照明質量非常出色，並且性能在其目標平台上通常無可挑剔。 Panic Button的移植工作當然也可以完成這項工作，儘管基本PS5本質上完全符合預期。相對於X系列，這是一場近乎完美的比賽。這根本不是一件壞事，因為港口始終是高質量的，並且沒有重大問題。

Pro確實是該動作在這裡的位置，特別是在其性能模式下。在性能模式幀速率上獲得質量模式的樹葉對於Pro用戶來說是一個巨大的獎勵，並在基本機器上提供了巨大的視覺增強。基本控制台可能會在分辨率上獲得類似的成就，但這本質上是一種無折衷的體驗，通常仍以4K的速度運行。 PS5 Pro的質量模式的吸引力較小，僅僅是因為添加的RT在大多數遊戲中的差異最小。

無論如何，Forza Horizo​​n 5是索尼現行遊戲機的巨大港口。希望我們很快就會從這個系列中看到更多，但是現在，這是享受這個定義類型標題的好方法。